隧道covi檢測器是什么意思：非接觸式傳感器，提升復雜隧道環境數據可靠性【型號推薦：TH-SDN1，物聯網一體化設備，云境天合支持定制服務】隧道環境中的CO（一氧化碳）和VI（能見度）是影響行車安全與空氣質量的關鍵指標。傳統接觸式傳感器易受粉塵、濕度、振動等干擾，導致數據失真或設備故障。用戶需要一種高可靠性、低維護成本的檢測方案，以適應隧道復雜環境（如交通尾氣、施工揚塵、溫差變化等）。非接觸式測量，避免傳感器與尾氣直接接觸，減少腐蝕和污染。無需采樣裝置，避免管道堵塞問題。響應時間＜1秒，實時跟蹤能見度變化（如濃霧、揚塵場景）。實時監測光源強度、電路電流等參數，異常時通過4G/LoRa向管理中心報警。對受干擾數據（如強光直射、設備抖動）自動標記，避免誤報。高密度車流導致尾氣濃度波動大，需實時監測CO濃度并聯動通風系統。某城市隧道部署非接觸式COVI檢測器后，CO濃度超標事件響應時間從10分鐘縮短至15秒，通風能耗降低25%。

一、產品簡介

SDN1檢測儀根據透射原理工作，發射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規范》要求，裝在隧道頂部或者側壁上。

該智能檢測儀內部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數據，提供給交通監管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據。

二、產品特點

1.可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；

2.高分辨率的能見度測量；

3.測量wan全不受其它雜散光源的影響；

4.專門針對隧道惡劣環境設計；

5.有效避免環境、過往車輛振動造成的無法測量；

6.安裝、開機、維護費用低；

7.儀器自帶狀態顯示、故障告警和數據存儲功能，便于調試和設備維護；

8.多種輸出方式，數據采集方便；

9.du有的補償功能，保證了較長的維護周期；

10.非接觸式、連續監測能見度；

11.使用了新的微處理器技術，wan全數字化運行.

三、技術參數

安裝方式：壁掛安裝

供電方式：AC220V

測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM

測量原理：光線投射法

測量范圍：V I：0--15×10-3 1/m，CO：0--400PPM

測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）

精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1PPM

輸出間隔：60秒

數字輸出：RS485

模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA（內部阻抗不大

于500Ω）

可靠性：平均wu故障時間不小于5000小時

自動補償功能：VI具備自我校準和自動零點功能